Extrémité côté boîte de vitesses
Ce cardan se raccorde directement à la sortie de boîte de vitesses, avec un joint homocinétique adapté à ce point de fixation.
Joint souvent plus sollicité en angle
Selon la conception du véhicule, le joint côté boîte peut travailler sous des angles de braquage variables.
Soufflet neuf pré-monté
Le soufflet de protection est neuf et pré-monté, prêt à l’installation sans opération complémentaire.
Graisse spécifique incluse
Le joint homocinétique est livré avec sa graisse d’origine, dosée pour la durée de vie de la pièce.
Montage à l’unité
Vendu à l’unité, à associer à son homologue si l’usure touche les deux côtés de la transmission.

⭐ Test & Avis

Cardan de transmission côté boîte, montage unitaire

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

69,90 €

Tarif

9 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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Cardan de transmission côté boîte, montage unitaire

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69,90 €

Tarif

9 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Extrémité côté boîte de vitesses
Ce cardan se raccorde directement à la sortie de boîte de vitesses, avec un joint homocinétique adapté à ce point de fixation.
Joint souvent plus sollicité en angle
Selon la conception du véhicule, le joint côté boîte peut travailler sous des angles de braquage variables.
Soufflet neuf pré-monté
Le soufflet de protection est neuf et pré-monté, prêt à l’installation sans opération complémentaire.
Graisse spécifique incluse
Le joint homocinétique est livré avec sa graisse d’origine, dosée pour la durée de vie de la pièce.
Montage à l’unité
Vendu à l’unité, à associer à son homologue si l’usure touche les deux côtés de la transmission.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Extrémité côté boîte de vitesses
Ce cardan se raccorde directement à la sortie de boîte de vitesses, avec un joint homocinétique adapté à ce point de fixation.
Joint souvent plus sollicité en angle
Selon la conception du véhicule, le joint côté boîte peut travailler sous des angles de braquage variables.
Soufflet neuf pré-monté
Le soufflet de protection est neuf et pré-monté, prêt à l’installation sans opération complémentaire.
Graisse spécifique incluse
Le joint homocinétique est livré avec sa graisse d’origine, dosée pour la durée de vie de la pièce.
Montage à l’unité
Vendu à l’unité, à associer à son homologue si l’usure touche les deux côtés de la transmission.

Informations complémentaires

Type

Cardan côté boîte

Position

Côté boîte de vitesses

Conditionnement

Unité

Avis

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Notice — Cardan de transmission côté boîte, montage unitaire

Contenu du colis

ÉlémentQuantité
Cardan côté boîte avec soufflet1

Pose ou montage

ÉtapeAction
1Lever et caler le véhicule, vidanger partiellement l’huile de boîte si nécessaire
2Désolidariser le cardan usé de la boîte de vitesses
3Poser le cardan neuf et refaire le niveau d’huile de boîte

Précautions

PointRecommandation
Niveau d’huileVérifier et compléter le niveau d’huile de boîte après intervention
Joint d’étanchéitéRemplacer le joint d’étanchéité côté boîte si celui-ci est endommagé lors de la dépose

Avis

Notre verdict : Cardan côté boîte de vitesses avec joint homocinétique et soufflet neufs, une pièce spécifique à ne pas confondre avec la version côté roue lors du diagnostic. La pose implique généralement un contrôle du niveau d’huile de boîte, une étape à ne pas négliger après intervention.

Questions & Réponses

Ce cardan diffère-t-il de la version côté roue ?
Oui, la géométrie et le point de fixation sont spécifiques au côté boîte de vitesses, ce n’est pas la même référence.
Faut-il vidanger la boîte pour ce remplacement ?
Une vidange partielle ou un contrôle du niveau est souvent nécessaire selon la conception du véhicule.
Le joint d’étanchéité côté boîte est-il inclus ?
Non, seul le cardan avec son joint homocinétique et soufflet est fourni ; le joint d’étanchéité de sortie de boîte se remplace séparément si besoin.
Comment reconnaître une usure côté boîte plutôt que côté roue ?
Une inspection visuelle du soufflet et de la zone concernée permet de localiser précisément la pièce usée.
Faut-il changer les deux cardans en même temps ?
Ce n’est pas obligatoire, mais recommandé si l’usure est similaire des deux côtés de la transmission.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
81%
Qualité
84%
Design
55%
Rapport qualité/prix
78%

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Solution Véhicule

Publié le 11 août 2026

Cardan de transmission côté boîte, montage unitaire