Étanchéité entre papillon et collecteur
Ce joint assure l’étanchéité entre le boîtier papillon et le collecteur d’admission, évitant toute entrée d’air parasite.
Fuite d’air : ralenti irrégulier
Une fuite à cet endroit peut provoquer un ralenti irrégulier et fausser le calcul du dosage air-carburant.
À usage unique
Comme la plupart des joints de gestion moteur, il se déforme légèrement lors de la dépose et ne doit pas être réutilisé.
Accompagne tout démontage de boîtier papillon
Ce joint se renouvelle systématiquement lors de tout nettoyage ou remplacement du boîtier papillon.
Compatibilité à vérifier selon véhicule
La forme et l’épaisseur varient selon les véhicules : vérifiez la référence avant commande.

⭐ Test & Avis

Joint de boîtier papillon

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

8,90 €

Tarif

22 en stock

Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Étanchéité entre papillon et collecteur
Ce joint assure l’étanchéité entre le boîtier papillon et le collecteur d’admission, évitant toute entrée d’air parasite.
Fuite d’air : ralenti irrégulier
Une fuite à cet endroit peut provoquer un ralenti irrégulier et fausser le calcul du dosage air-carburant.
À usage unique
Comme la plupart des joints de gestion moteur, il se déforme légèrement lors de la dépose et ne doit pas être réutilisé.
Accompagne tout démontage de boîtier papillon
Ce joint se renouvelle systématiquement lors de tout nettoyage ou remplacement du boîtier papillon.
Compatibilité à vérifier selon véhicule
La forme et l’épaisseur varient selon les véhicules : vérifiez la référence avant commande.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Étanchéité entre papillon et collecteur
Ce joint assure l’étanchéité entre le boîtier papillon et le collecteur d’admission, évitant toute entrée d’air parasite.
Fuite d’air : ralenti irrégulier
Une fuite à cet endroit peut provoquer un ralenti irrégulier et fausser le calcul du dosage air-carburant.
À usage unique
Comme la plupart des joints de gestion moteur, il se déforme légèrement lors de la dépose et ne doit pas être réutilisé.
Accompagne tout démontage de boîtier papillon
Ce joint se renouvelle systématiquement lors de tout nettoyage ou remplacement du boîtier papillon.
Compatibilité à vérifier selon véhicule
La forme et l’épaisseur varient selon les véhicules : vérifiez la référence avant commande.

Informations complémentaires

Type

Joint de boîtier papillon

Conditionnement

Unité

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Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Notice — Joint de boîtier papillon

Contenu du colis

ÉlémentQuantité
Joint de boîtier papillon1

Pose ou montage

ÉtapeAction
1Déposer le boîtier papillon et l’ancien joint
2Nettoyer soigneusement le plan de joint des deux côtés
3Poser le joint neuf puis reposer le boîtier au couple préconisé

Précautions

PointRecommandation
NettoyageUn plan de joint mal nettoyé compromet l’étanchéité même avec un joint neuf
Usage uniqueNe jamais réutiliser un joint déjà comprimé lors d’une précédente dépose

Avis

Notre verdict : Joint de boîtier papillon, une pièce peu coûteuse mais à ne jamais négliger lors d’une dépose, même pour un simple nettoyage. Réutiliser l’ancien joint expose à une fuite d’air pouvant provoquer un ralenti irrégulier et fausser le dosage du mélange.

Questions & Réponses

Ce joint est-il obligatoire à chaque dépose de boîtier papillon ?
Fortement recommandé, y compris pour un simple nettoyage : le joint se déforme légèrement dès la première dépose.
Ce joint convient-il à tous les véhicules ?
Non, la forme et l’épaisseur varient selon les véhicules : vérifiez la référence exacte avant commande.
Comment savoir si ce joint fuit ?
Un ralenti irrégulier ou un régime moteur instable, associés à un contrôle visuel, peuvent orienter vers une fuite à ce niveau.
Ce joint remplace-t-il le boîtier papillon lui-même ?
Non, il s’agit uniquement du joint d’étanchéité ; le boîtier papillon se commande séparément s’il doit également être remplacé.
Ce nettoyage du boîtier papillon nécessite-t-il ce joint ?
Oui, un nettoyage du boîtier papillon implique généralement sa dépose, ce qui nécessite un joint neuf à la repose.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
77%
Qualité
80%
Design
52%
Rapport qualité/prix
74%

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Solution Véhicule

Publié le 12 août 2026

Joint de boîtier papillon